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淮沭河
记录淮安市区淮沭河上的桥
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淮沐船闸
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淮涟闸
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淮安大桥
淮安大桥,又名五河口特大桥,位于淮安市西郊,是宿淮、宁淮高速公路共用段的一座特大桥,依次跨越京杭运河、盐河、古黄河、二河、淮沭河等五条河流。该桥由中交一院设计,于2003年3月12日开工,2005年08月20日顺利合龙。淮安大桥全长2062米,工程投资约3.2亿元,桥面宽38.6米,双向六车道。主桥为152m+370m+152m三跨预应力混凝土双塔双索面全漂浮体系斜拉桥。
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30孔大桥
淮阴闸位于江苏省淮安市西北、10公里、中运河与淮沭新河交汇处,是分淮入沂、淮水北调淮阴枢纽的主要控制工程,该闸建成于1959年1O月,共30孔,每孔净宽10米m,闸孔净离85m,闸总宽345.4m,设计流量3000m2/s,校核流量400Om2/s
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中原大街偏泓河桥
中原大街东偏泓河桥
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淮沭新河大桥
淮沭新河大桥东河大桥
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盐河
盐河上的桥
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王杨路盐河桥
位于淮安市王杨路
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杨庄船闸(盐河船闸)
位于王杨路上
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盐河闸、盐河水电站
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黄河西路盐河桥
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景韩桥
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临川桥
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盐津桥
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鞠通桥
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小营大桥
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兴农桥
银川路上盐河桥
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涵洞口桥
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寿宁桥
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秋怀桥
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仁济桥
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新长铁路桥
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永丰关桥
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新渡桥
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广济桥
康马路,安澜路上盐河桥
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S237 省道盐河桥
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京沪高速公路盐河桥
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古黄河
古黄河上的桥
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杨庄闸
市殡仪馆永思园公墓西北
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活动坝水电站
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益善桥
韩候大道 205国道黄河大桥
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桃花坞桥
西安路上黄河桥
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西坝桥
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清口南桥
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王营桥
位于淮海路北端新河区与淮阴区之交界处
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红桥
中国南北地理分界线标志园位于淮海北路东侧的古淮河两岸。据介绍,主题雕塑设计新颖,将与淮安著名景观“红桥”相融合。主题雕塑的外观是球形,位于红桥中间位置。以球形为母体,分为南北两半球,北侧为渐变冷色调,南侧为渐变暖色调,寓意地球上的南北气候特征。游人可从球中穿过,感受跨越南北气候带的感观变化。 横贯中国东西的秦岭———淮河一线被认为是中国南北方的自然分界线,俗称的“南方”、“北方”就是来源于这条自然分界线。这一观点一直得到国内地理、气候等方面专家的认可。而千里淮河穿淮安城而过,淮安可以说是个跨越南北的城市。
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营东桥
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樱花桥
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废瓦厂桥
古黄河上的废瓦厂桥
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思周桥
韩宇北道上黄河桥
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慈恩桥
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永致桥
淮安市2011年地图上早已标明有此桥,但事实上却却子虚乌有。
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新长铁路桥
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草湾桥
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下坝桥
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永盛桥
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s237省道黄河桥
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京沪高速公路黄河桥
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南马厂大桥
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开发大道黄河桥
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里运河
里运河上的桥
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里运河西源头
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韩候大桥
205国道大桥(里运河段)
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化工厂管道桥
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安邦电化内部桥
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通港桥
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华兴桥
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一品梅桥
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北门桥
北门桥---建于1962年,为 近现代重要史迹及代表性建筑。位于江苏省淮安市清河区长西街道长西社区。 该桥原为木桥,两边用绞关负责合拢中间桥面以利船只通行,六十年代改建成石墩三孔水泥桥,1979年8月扩建为钢筋水泥结构。桥长60米,宽16米,高6米,桥孔为平行7孔,桥面两车道及人行道阶。
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长征桥
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水门桥
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常盈桥
里运河上人行桥)
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石码头桥
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若飞桥(闸口)(清江大闸)
清江大闸:明、古遗址 位于江苏省淮安市清河区长东街道三门社区,里运河航道上。 始建于明代永乐十三年。陈瑄疏浚沙河故道,建设此闸用来便利漕运。明万历十七年,又在大闸西北建越闸,二者相距79.2米。1946年,苏皖边区政府进行维修。 若飞桥:1946年 1945年,苏皖边区政府为纪念“四.八”空难事件中遇难的王若飞同志等烈士,在大闸上修建木桥。建国后改为钢筋水泥1结构桥。1987年被市政府公布为第一批淮阴市市级文保单位。建国后改为钢筋水泥结构桥,桥上可通行中小型车辆。
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越河闸
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越河桥
淮安里运河越河桥位于中洲岛与越河街之间的教堂东侧30米处,是一座传统单孔人行石拱桥,连接圩北路和中洲岛,单跨10米,宽约4米。里运河越河桥的建成,将改善淮扬名菜美食街与中洲岛交通条件,再现里运河越河桥“石桥卧波”的美丽景色。
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长虹桥
长虹桥是淮安市城市建设重点工程之一,是一座钢结构人行景观桥,长90米、宽4.5米、单跨50米,它的建成将连接越河街和轮埠路。 该桥的开通将方便附近居民的出行,“这座桥和前段时间建好的越河桥同属人行景观桥,都位于里运河文化长廊中清隆桥和中州岛之间的范围,越河桥连接中州岛和圩北路,长虹桥连接轮埠路和越河路,方便了附近出门、散步的居民。” 据悉,由于长虹桥原先设计为钢结构现代景观桥,后为配合里运河文化长廊整体风格,改为以红、棕色为主的古典风格。
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越秀桥
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清隆桥
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八亭桥
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大连路桥
因八亭桥改建,临时修建了此桥,由两个并列单向铁桥组成。
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板闸大桥
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云林路桥
云林路里运河桥 位于淮安生态新城区云林路跨里运河处,起点位于规划云林路与里运河西南岸的交 界处,止于翔宇大道。该桥连通规划云林路与翔宇大道,完善淮安生态新城区基础配套设 施,加快里运河文化长廊项目的建设。连通的规划云林路为双向4车道的横向城市支路,翔 宇大道为双向6车道的纵向城市主干道。云林路桥桥梁总宽6.0m,全长0.112km。桥跨布置采用3x32m等截面连续梁人行桥,桥头两侧设置78m长的梯步,与两侧河岸顺接。桥梁横断面布置为03m栏杆+5.4m人行道+0.3m栏杆。
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枚皋大桥
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榷关桥
榷关桥 榷关桥位于淮安生态新城山阳湖北侧。榷关桥为三孔连拱景观桥,跨越里运河,桥梁全长131.85m, 每侧桥头接5m长悬臂式挡墙,榷关桥桥梁横向布置:5m(人行道)+ 14m(车行道)+5m(人行道)=24m。
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山阳湖公园九孔桥
此桥尚未命名,因九孔,我而取之 里运河南(偏东)北(偏西)穿过山阳湖(位于里运河榷关桥(静园路桥)与怡园路桥之间),将山阳湖分成三个部分:东部山阳湖、里运河段及西部山阳湖,而连接这三部分的就是这东西两九孔桥,见相关位置图。
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怡园路桥
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湖心寺桥
河下大桥西侧废河下大桥
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河下大桥
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武候桥
武候桥位于里运河河下大桥和友谊桥之间,它的东面是萧湖的西门钓鱼台,是近两年新建的一座人行桥,从所拍的相片中可以看出此桥暂时还未开通。
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友谊桥
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人民桥、西门大桥
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里运河堂子巷闸
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两河会合处
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京杭大运河
淮安市内京桥大运河上的桥
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许渡大桥
京杭大运河许渡大桥建于1986年,属于202县道,每天都有大量机动车经过。 由于许渡大桥修建、运河水位偏低,淮阴区运南片的码头、南陈集、赵集等五个乡镇的交通运输业受到阻隔,绕道行驶武墩二河大桥、陈集大桥的车辆越来越多,其中有不少重载车。
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淮阴船闸
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韩候大桥
205国道大桥(大运河段)
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淮钢厂内桥
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淮钢大桥
位于西安路大运河上,它的西侧两岸就是淮安钢铁厂,上游是它的厂内桥,下游则是石化厂的厂内桥。
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石化厂内桥
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清浦大桥
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大运河桥
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承德路大桥
承德路大运河桥
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平江桥
天津路上京杭大运河桥
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通甫桥
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板闸大桥
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枚皋路
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黄码大桥
黄武公路—华亭路 上京杭大运河桥
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大运河水上立交桥
大运河立交桥是淮安枢纽工程的一部分。 大运河立交桥,上部航槽承接京杭运河南北航运,船队浩荡,往来如梭;下部15孔巨大涵洞已没入水中,自西向东沟通了淮河入海水道。这个工程实现了淮河水道和京杭大运河的交叉,既可以满足运河的正常通行,又可以保障淮河入海水道的畅通。2000年10月由国家水利部批准兴建,2003年建成通水,其规模为亚洲最大。 大运河立交桥桥头堡高31.9米,7层塔式仿古建筑用悬索标连接,桥头堡内部设有观光电梯登远跳,北边是历史悠久的古城楚州,南边是气势宏伟的淮安水利枢纽。
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头河
淮安市头河上的桥
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头河位置图
摘录于2013淮安市地图
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头河上新闸村桥
头河上的头桥(新闸村桥)
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头河大桥
宿淮高速公路跨头河桥
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二站
淮阴二站引河及上游公路桥工程位于江苏省淮阴市清浦区城南乡小闸粗村与新闸村交界处,是南水北调应急工程的一个部分
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二站排污水桥
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二站出水桥
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镜中的我
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二河、张福河
淮安市内二河、张福河上的桥
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二河高家堰大桥
高家堰大桥 于2018年12月开工建设,2020年8月11日交工验收。该桥属于撤渡建桥项目,同时也是330省道上节点工程。项目西起淮阴区高家堰镇高堰街道北侧,向东跨越二河后,终于清江浦区和平镇和平街道北侧,桥梁全长928.8米、宽12米,采用装配式组合箱梁结构,设计车速80公里/小时,概算投资8500万元。 该桥是继二河武墩、马头大桥后,又一连接淮阴区运南片乡镇与清江浦区的便捷通道。
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明远路二河码头桥
淮安新闻网2011年10月8日讯(记者 张小燕 通讯员 魏良峰)10月4日,二河码头大桥建成通车。 该桥属省撤渡建桥项目,位于淮安市清浦区、淮阴区交界码头镇泰山渡口处,是连接淮阴区和清浦区明远路上的纽结性工程。桥长660米、宽13.5米,设计时速80公里/小时,总投资2700万元。二河码头大桥西接明远西路跨张福河与王顺路相交,东接明远东路与西安路相交。目前,二河码头大桥与东西接线明远东西路同步建成并交付使用。该项目的建成将极大地提升码头镇旅游文化的影响力,提升运南片矿产资源运输能力,改善淮阴区和清浦区居民的出行条件,促进两城融合,为全市“建设大交通、繁荣大文化”起到积极的推动作用。
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二河武墩大桥
武墩公路西延跨二河、太平河桥
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明远路张福河大桥
该桥位于淮阴区明远西路码头镇张福河上,桥长126.76米、宽20米,桥梁主跨为56.8米的钢筋混凝土结构,于2009年10月开工,2011年3月建成通车。该桥西接明远西路与王顺路相交;东接码头二河大桥与清浦区西安路相交。项目建成后对改善张福河两岸百姓出行条件,提升码头镇旅游文化的影响力和提升运南片矿产资源运输能力起到积极的作用。
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跨两河之桥
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韩候大桥
据悉,里运河-京杭运河特大桥工是205国道淮安西绕城建设工程项目的重要桥梁。该桥全长1207.53m,位于205国道淮安西绕城段K11+785.153处。地处淮安市西郊,在清浦区运河村十组跨越京杭大运河和里运河,止于淮安钢铁厂南区西侧 ,总体走向呈南北向。桥梁由北向南先后跨越里运河、京杭运河,与里运河呈35o斜交,与京杭运河正交。京杭运河大桥为矮塔斜拉桥,采用塔顶固结、塔墩分离体系,墩顶设支座,主塔高32m,为混凝土独柱实心矩形截面,桥跨布置为100+175+100m,左右幅合并,桥宽28 m。( 来源: 中国公路网
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板闸大桥
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枚皋大桥
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